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擺動(dòng)馬達(dá)基于擺動(dòng)缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。最強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊闹本€運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)角度就越大。
擺動(dòng)馬達(dá)突出的優(yōu)點(diǎn)是能使負(fù)載直接獲得往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),無(wú)需任何變速機(jī)構(gòu)。因此,已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如艦用雷達(dá)天線穩(wěn)定平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)、聲納基體的擺動(dòng)、魚(yú)雷發(fā)射架的開(kāi)啟、液壓機(jī)械手、裝載機(jī)上鏟斗的回轉(zhuǎn)、機(jī)床上回轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)等等。在礦山和石油機(jī)械上用得也較普遍。以往由于運(yùn)動(dòng)部位密封不良,造成內(nèi)泄漏較大,影響其使用。隨著結(jié)構(gòu)和工藝的改進(jìn),密封材料的改善,內(nèi)泄漏已能控制在允許范圍內(nèi),應(yīng)用的壓力范圍也已擴(kuò)大到中高壓,少數(shù)可用于高壓(約20MPa)。輸出扭矩可以從零點(diǎn)幾Nm到幾千Nm,個(gè)別可達(dá)數(shù)萬(wàn)Nm。輸出軸的低速穩(wěn)定性,有的產(chǎn)品可以做到0.002-0.003red/s。